Gestern Abend meinte der Wetterbericht, heute Nacht gehen in der Lüneburger Heide die Temperaturen auf 2° herunter. Hier bei Grabow sind am Morgen immerhin 3°. Da muss die Heizung erst mal kräftig arbeiten, ehe wir die Betten verlassen. Zum Glück scheint weiterhin die Sonne. Bis wir startfertig sind, zeigen sich die Temperaturen auch wieder etwas versöhnlicher. So gondeln wir gemütlich übers Land und über die Elbe bis in die Lüneburger Heide.
Mit Loitz sind wir sehr weit östlich geraten. Jetzt müssen wir uns wieder südwestwärts hangeln. Unser Tagesziel ist in etwa die Elbe bei Ludwigslust. Für unsere NaviApps scheint alles ganz einfach: zurück auf die Ostseeautobahn und dann gib ihm. Für einen Pkw mag das gut sein, für unser Womo eher nicht. Daher ignorieren wir weitestgehend Onkel Tom und Google und führen den Zeigefinger über die Landkarte. Achim gehorcht nun der Navistimme Karin. Man kann es kaum glauben, aber wir kommen auch auf analoge Weise ganz gut voran und an. In Grabow schauen wir uns den SP an. Nicht schlecht, aber nix zum In-die-Sonne-setzen und zum Grillen auch nicht - einfach ein Parkplatz für Wohnmobile. Wir wollen ihn uns mal für eine Wintertour merken. Ein paar Kilometer außerhalb finden wir einen zwar doppelt so teuren, aber für unsere Zwecke eher geeigneten Platz. Wir finden ein schönes, sonniges Plätzchen, wo wir vor dem Womo ganz gemütlich Kaffee trinken können. Am frühen Abend werfen wir den Grill an und genießen unsere letzten Steaks.
Vielleicht kommt heute Nachmittag oder gegen Abend etwas Kitewind auf. Vielleicht auch nicht. Vielleicht dreht dann der Wind und wird böig. Vielleicht auch nicht. Bei 4 "Vielleichts" (dieses nicht mitgezählt) entscheidet Achim, den schönen Abschluss von vorvorgestern dieses mageren Kitejahres in Erinnerung zu behalten und lieber ins Inland zu fahren, wo sich sowieso keine Kitegelegenheit ergibt. Wir wählen als Ziel Loitz, etwa 80 km in südlicher Richtung. Abseits von allem Trubel landen wir an einem kleinen Hafen mit einem SP für 4 Womos. Wir sind das zweite. Im Schatten einer riesigen Weide machen wir Kaffeepause. So gestärkt gehen wir einen Multi-Cache an. Die Stationen liegen günstig in Sichtweite. Das Final haben wir aber nur gefunden, weil wir den Hinweisen des Eigentümers nicht ganz getraut haben und lieber den Hinweisen anderer Cacher nachgegangen sind.
Die Windvorhersage für die nächsten Tage ist nahezu unverändert: wenig und drehend. Also bis auf weiteres Alternativprogramm. Wir entschließen uns, noch einen Tag hier zu bleiben. Hier ist es schön ruhig. Wir können uns in die Sonne setzen, faulenzen, lesen, Eis und/oder Fischbrötchen essen. Ist doch herrlich!
Kein Wind und auch nicht in Aussicht. Deshalb verlassen wir Saal und
setzen um in das nur 12 km entfernte Bodstedt. Am alten Hafen gibt es
nämlich ein Fischrestaurant, völlig vom Wind unabhängig. Wir finden
schon einige Womos vor, aber finden noch einen schönen Platz. An der
Rezeption entrichten wir unsere Parkgebühr und reservieren mit viel
Glück einen Tisch zum Abendessen. Dann frönen wir dem fa niente,
schauen über den Bodden und lesen. Bei Sonnenuntergang bekennen wir uns
schuldig, das Leben eines Dorsches und eines Zanders auf dem Gewissen
zu haben (eigentlich nur für jeweils einen halben). Das war uns ein
Genuss. Nur vom Barther Dunkel ist Achim nicht so ganz überzeugt.
Wer unseren Blog gelesen hat, kennt das Dilemma, wenn das Schloss der Aufbautür nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert. Wie wir aber inzwischen wissen, ist dies kein Einzelfall. Deshalb wollen wir hier unsere Erfahrungen widergeben. Vielleicht können wir dem ein oder anderen damit helfen.
Fehlerbeschreibung: Das Schloss lässt sich von außen mit dem Schlüssel verschließen und auch aufschließen. Von innen funktioniert die Verriegelung und Entriegelung ebenfalls. Allerdings hakt der schwarze Riegel am Bolzen des Türrahmens und blockiert die Tür. Wenn man die Abdeckung aushakt und abnimmt, sieht das wie auf diesem Bild aus. Man kann den Riegel mit der Hand bewegen, um die Tür zu öffnen, was aber keine Dauerlösung ist und auch nur von innen funktioniert. Von außen kann man den Riegel mit einem Draht wegschieben, was aber erstens einen passend gebogenen Draht und Fingerspitzengefühl erfordert und zweitens genauso wenig eine Dauerlösung darstellt.
Die Gummibänder ziehen nun, wenn der Riegel 1 (siehe oben) nach links gezogen wird, den Riegel 2 aus dem Türrahmenbolzen und die Tür geht auf. Eigentlich hätte ein Gummiband ausgereicht. Aber leider wird so ein Gummiband schnell mürbe und reißt. Das zweite dient also nur als Ersatz. Es leuchtet ein, dass diese Konstruktion ebenfalls keine Dauerlösung darstellt. Außerdem schaut das Ganze nicht sehr ästhetisch aus, denn die Abdeckung darf nun nicht wieder eingeklinkt werden, sonst blockiert sie die Gummibänder.
Nun ist es uns aber nicht gelungen, eine "originale" Ersatzfeder zu bekommen. Der von uns recherchierte Schlosshersteller hat uns gar nicht erst geantwortet. Daher wissen wir auch nicht genau, ob wir richtig recherchiert hatten. Die Hymervertretung kannte das Problem und bot uns an, ein komplett neues Schloss für ca. 120 Euro zu bestellen. Einschließlich Montage müssten wir mit ca. 200 Euro rechnen.
Unsere Lösung war dann folgende: Wir haben nach Federn gesucht und sind einigermaßen fündig geworden.
Die Feder links oben haben wir zunächst ausgewählt und so gebogen und abgelängt, dass sie wie die obere auf dem dtitten Bild aussieht. Seit dem Einbau im März funktioniert sie. Allerdings reagiert der Mechanismus etwas träge. Deshalb wollen wir es mit einer stärkeren Spannung probieren., also mit der Feder ganz rechts.
Zum Verständnis: Der schwarze Riegel muss sich bei Entriegelung nach rechts also im Uhrzeigersinn drehen. Das heißt, die Feder muss nach links gespannt werden, um dann nach rechts zu ziehen. Deshalb musste bei der Feder links oben der rechte Schenkel entgegen dem Uhrzeigersinn auf Spannung gebogen werden. Da der untere Schenkel der rechten Feder um 90° weiter gebogen werden muss, erhoffen wir uns nun eine stärkere Spannung.